Lunes 17.06.2024
Actualizado hace 10min.

Por la quita del subsidio del transporte para el interior, gobernadores criticaron a Milei

En la previa del acuerdo que Gobierno nacional busca concretar con las provincias, dos mandatarios provinciales rechazaron la medida que apunta a beneficiar al transporte solo de Buenos Aires.

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Mientras que Javier Milei se encuentra en España, Gerardo Zamora, de Santiago del Estero, y Ricardo Quintela, de La Rioja, cruzaron al Gobierno Nacional tras la decisión de la Secretaría de Transporte que autoriza el aumento de hasta un 50% de los fondos compensatorios destinados al transporte de pasajeros del AMBA, el único distrito del país a la que se le mantienen los subsidios o compensaciones.

El máximo mandatario santiagueño y riojano mantienen una postura crítica en contra del gobierno que encabeza Javier Milei, desde el kilómetro cero de su asunción, sus diputados nacionales votaron en contra de la Ley Bases, y esta vez no ahorraron críticas contra la resolución de Transporte que se publicó en el Boletín Oficial este viernes 17 que autoriza, además, el pago de un retroactivo para febrero y marzo, solo para AMBA.

 “El Gobierno nacional hoy vuelve a burlarse del resto del país”, señaló Zamora en sus redes sociales. “Con los recursos de todos los argentinos, solo los porteños pagan el boleto más barato. ¿La idea es destruir definitivamente el federalismo, las provincias y el bolsillo de sus habitantes? ¡Sin federalismo no hay país!”, cerró.

Desde La Rioja, Quintela expresó: “Una vez más, el gobierno nacional toma una decisión que va en contra de la mayoría de los argentinos y argentinas”. “Vuelven a dejar en claro que solo gobiernan para unos pocos, que no ejercen el federalismo y que toman medidas en contra del pueblo. No estamos en contra de los ciudadanos y ciudadanas del AMBA; rechazamos enérgicamente estas políticas discriminatorias y antifederales”, afirmo en X.

Allá por el mes de febrero, en medio de reclamos de los gobernadores por el retaceo de las partidas para el transporte público, Nicolás Caputo, Ministro de Economía, anunciaba el fin del Fondo Compensador del Interior, que en 2023 implicó $102.000 millones, de acuerdo al Presupuesto Nacional del año pasado. Es por esta medida que desde diciembre las provincias deben cubrir con sus propios recursos el bache nacional. Esto provocó el incremento casi inmediato de los boletos en las provincias.

Según un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Economía Política de la Universidad de Buenos Aires (UBA), “como consecuencia de recorte se produjo un aumento generalizado de las tarifas de transporte público en el interior del país. Mientras que la tarifa media del interior se ubicaba en torno a los $252 en enero de 2024, para abril ya alcanza los $607, lo que implica una variación acumulada del 141%”.