Desde que se compraron los aviones Embraer tuvieron varias contraindicaciones, ahora Aerolíneas Argentinas analiza la posibilidad de vender los aviones que compro el gobierno anterior. El tamaño La primera es el tamaño. En la empresa sacan cuentas y calculan que un avión con más capacidad representa un gasto de operación un 15% mayor, aproximadamente. Sin embargo, la cantidad de butacas extras que se ofrecen recomienda un avión más grande. La resistencia de los pilotos Además del tamaño, hay algunas razones más, desde el inicio de la operación hubo mucha resistencia de los pilotos. Sucede que quienes inician la carrera de comandante, obviamente, pretenden tener un recorrido de carrera a largo plazo. De ahí que quienes entraban a pilotar los Embraer sentían que su techo estaba más bajo, ya que no hay aviones de mayor porte de la marca, al menos en la Argentina. Costos Finalmente hay otras explicaciones para la decisión. Una es el alto costo del financiamiento que se acordó con Brasil para la compra de estos aviones. También, Aerolíneas Argentinas y Austral vuelan, además de con los Embraer, con Boeing y con Airbus. Eso implica que haya que tener tres líneas de repuestos, tres tipos de capacitación y certificación del personal técnico. También significa que los pilotos tienen que hacer cursos y simulador para tres familias de aviones. Imagen de un avion Embraer